缸套作为发动机最重要摩擦副之一,其工作性能的好坏直接影响着发动机的整体性能。当该摩擦运行不佳时,会降低发动机的输出功率,缩短发动机零部件的使用寿命,如若运行条件进一步恶化,则会产生拉缸或发动机停机等严重故障,直接影响发动机的正常工作。
缸套磨损状况
因此田中研发人员对缸套摩擦行为导致的损害进行了进一步研究，研发了一种便于维修工拆装缸套的工具——缸套拉拔器，来提高维修工工作时发现问题和解决问题的效率，降低维修成本，提高维修效率。
缸套拔出器使用省时省力
我们的发动机缸套快速拆装工具——缸套拉拔器，特征在于
1.中部设有通孔的支撑架,贯穿支撑架上通孔并带有外螺纹的丝杆
2.位于支撑架上方并与丝杆
3.螺纹连接的锁紧装置,以及位于支撑架下方并与丝杆
4.螺纹连接的拉拔装置。
这种结构大大减轻了维修人员的劳动强度，同时还缩短了发动机的检修时间，降低了对操作人员的技术要求并确保安全，进一步降低了对维修工本身成本上的支付。
用户购买了我们的缸套拉拔工具，收货时请您务必当着货运公司工作人员的面签收，在签收前必须确认产品有无损坏，有损坏据签收，这样我们才能帮您处理解决,一旦签收则视为产品完好！
田中分析缸套断裂的原因
气缸套凸缘处的裂纹和断裂，也是气缸套在使用过程中典型的故障之一。随着发动机的高速化和增压度的提高,这种故障发生的几率日趋增加。一般认为气缸套断裂的原因有:气缸套与机体的配合凸缘尺寸过大或有毛刺;气缸套的预紧力过大;以及使用中的咬缸和拉缸等。实践证明，正确的装配方法可以使气缸套断裂问题得到有效避免。
解决缸套维修经济的简便方法
为此，卡车工具科研人员专门研发了结构简单、操作方便的缸套拉拔器，他的特点是：拉杆下端通过圆柱销装有一可 绕其转动的活动连接头可绕其转动的一体式活动挡板。这种结构不仅减轻了维修人员的劳动强度，同时还缩短了发动机的检修时间，提高了维修效率。田中是一家专业研发生产缸套拔出器的厂家，随时欢迎您的咨询采购。
缸套的摩擦磨损是引起发动机失效的主要原因之一。田中的研发人员利用表面和油液分析技术从定性的角度对缸套摩擦磨损过程中的摩擦、磨损和润滑规律进行了大量研究,开发成产了现有的缸套拉拔器。我们的研究人员指出摩擦振动是缸套在摩擦磨损过程中必然产生的现象,不同程度的摩擦损耗是发动机失灵的主要原因。
缸套磨损
田中的研发人员开发的发动机缸套快速拆装工具,属于维修工具,解决了目前发动机拔缸套费力且操作十分不方便导致维修人员工作效率低的问题。该发动机缸套快速拆装工具,包括中部设有通孔的支撑架,上下贯穿支撑架上通孔并带有外螺纹的丝杆,位于支撑架上方并与丝杆螺纹连接的锁紧装置,以及位于支撑架下方并与丝杆螺纹连接的拉拔装置。田中开发的缸套拉拔工具结构简单、操作方便,通过设置丝杆和锁紧装置作为施力部件,利用螺纹的升角实现缸套的拉拔,非常省力,并且伸入缸套底部的拉拔装置采用弹性卡齿结构,直接将拉拔装置插入缸套即可实现自行卡位,避免了现有工具先扳竖直再扳水平的复杂且不方便的操作过程。
缸套拔出器的使用
用户在购买验收时如有破损，请于收到工具2个工作日内联系我们，并拍下破损位置的照片，发送给我们公司及时帮您解决。如果收到工具后2个工作日内没有和我们联系，视买家收到的工具完好无损。
